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檢測儀器
日本ONOSOKKI小野
日本ONOSOKKI小野柴油發(fā)動機(jī)傳感器 CP-044

產(chǎn)品型號:
更新時間:2025-08-04
廠商性質(zhì):代理商
訪 問 量 :359
028-68749778
產(chǎn)品分類
| 品牌 | ONO SOKKI/小野測器 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
日本ONOSOKKI小野柴油發(fā)動機(jī)傳感器 CP-044

日本ONOSOKKI小野柴油發(fā)動機(jī)傳感器 CP-044
ONOSOKKI CP-044柴油發(fā)動機(jī)傳感器是專為高壓共軌系統(tǒng)開發(fā)的磁電式轉(zhuǎn)速監(jiān)測設(shè)備,其核心技術(shù)在于應(yīng)對柴油機(jī)的三大挑戰(zhàn):高壓沖擊、碳污染和寬溫域工況。與汽油機(jī)傳感器相比,CP-044的磁阻元件采用特種坡莫合金(Permalloy 80),在200Bar燃油壓力下仍能保持0.05mm的穩(wěn)定氣隙,確保信號輸出線性度偏差不超過±0.15%。
關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新?:
抗污染密封系統(tǒng)?:
三重密封結(jié)構(gòu):①主殼體采用316L不銹鋼激光焊接 ②信號線出口處配置氟橡膠O型圈(耐油指數(shù)達(dá)ASTM D2000 BC級別) ③探頭端部設(shè)有自清潔式迷宮槽,可有效阻隔碳顆粒積聚
經(jīng)JIS D1601振動測試驗(yàn)證,在50g加速度沖擊下密封性能無衰減
智能信號補(bǔ)償?:
內(nèi)置溫度補(bǔ)償芯片(-40℃~150℃工作范圍),通過查表法自動修正磁導(dǎo)率變化帶來的誤差
輸出信號經(jīng)過4階主動濾波處理,在康明斯ISX15發(fā)動機(jī)實(shí)測中,可將ECU接收信號的信噪比提升至62dB
柴油機(jī)適配方案?:
提供三種安裝配置:
標(biāo)準(zhǔn)型:M18×1.5螺紋直接安裝于齒輪室蓋
法蘭型:符合SAE J616法蘭標(biāo)準(zhǔn),適配卡特彼勒C系列發(fā)動機(jī)
快拆型:帶彈簧鎖緊裝置,適用于船舶輔機(jī)日常檢修
典型故障預(yù)防設(shè)計?:
故障模式CP-004解決方案普通傳感器風(fēng)險
燃油滲透腐蝕鍍鎳銅質(zhì)信號線鎧裝聚氨酯護(hù)套溶脹導(dǎo)致短路
冷啟動信號漂移預(yù)熱3秒自動校準(zhǔn)功能需手動復(fù)位零點(diǎn)
該產(chǎn)品通過ISO 20653防塵防水認(rèn)證,其模塊化探頭設(shè)計允許單獨(dú)更換敏感元件(型號CP-044S),維修成本降低70%。在濰柴WP13等國產(chǎn)高壓共軌系統(tǒng)上的實(shí)測顯示,其平均故障間隔(MTBF)達(dá)35,000小時,較同級產(chǎn)品壽命延長40%。對于 Tier 4 Final及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī),CP-044已成為日野P11C、三菱S6R等機(jī)型的原廠指定傳感器。
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